Gemotiveerd door het nieuwe autorijden
De automotive industrie wordt geconfronteerd met snelle en ontwrichtende technologische veranderingen. Zowel OEM's als toeleveranciers staan onder druk om zich aan te passen in het licht van de digitale en energietransformatie en het nieuwe mobiliteitstijdperk. Trends, zoals nieuwe mobiliteitsdiensten, verbonden en autonoom rijden, de deeleconomie of elektrische mobiliteit, creëren mogelijkheden voor nieuwe spelers, inclusief financieel sterke technologiereuzen uit de VS en China.
Zelfrijdende auto's genereren enorme hoeveelheden data. Deze big data kunnen verwerkt en gebruikt worden voor nieuwe bedrijfsmodellen en gepersonaliseerde diensten, terwijl de privacy van de gebruikers beschermd moet worden. In de strijd rond big data is de relevante vraag: "Wie is eigenaar van de data?" De autobouwers weten dat het tij is gekeerd. Ze ontwikkelen zichzelf van klassieke autoproducenten tot aanbieders van mobiliteit. Verschillende OEM's hebben met succes concepten voor het delen van auto's gelanceerd voor hun eigen merk. De volgende stap zullen samengestelde oplossingen zijn die verschillende transportmiddelen op een intelligente manier combineren.
Het beeld van emissieloze auto's is de drijvende kracht achter de ontwikkeling van elektrische auto's. Mede als gevolg van politieke initiatieven zal de hoeveelheid elektrische auto's blijven toenemen. De verbrandingsmotor zal voorlopig nog op de markt blijven, niet in het minst omdat noch de batterijtechnologie voor lange ritten noch de infrastructuur voor laadstations al beschikbaar is. Bovendien moet het aandeel van elektriciteit dat gewonnen wordt uit hernieuwbare energiebronnen ook nog omhoog.
De grootste risicofactor in het wegverkeer is en blijft de mens. Daarom is het streven, bij zowel verbonden als autonoom rijden, om dit risico achter het stuur op de lange termijn te vervangen. Hierdoor zal de rijervaring ingrijpend veranderen, maar er moet nog een lange weg worden afgelegd voordat gebruikers het volledig zullen accepteren. Autonoom rijden biedt ook ruimte voor nieuwe verkoopkanalen. Wanneer de bestuurder van een auto zich niet hoeft te concentreren op het verkeer, kan de auto een nieuw winkelplatform worden met een enorm potentieel voor nieuwe inkomensstromen.
Een bijkomende uitdaging voor de automotive industrie is de steeds heviger strijd om de beste managers en talenten in ICT en technologie. Vrijwel alle sectoren digitaliseren snel. Daarom concurreert een groeiend aantal bedrijven rechtstreeks op de arbeidsmarkt voor hetzelfde talent. Ook binnen OEM's en toeleveranciers is er grote behoefte aan niet-automotive profielen. Maar de automotive industrie spreekt de millenial-generatie niet meer zo sterk aan als het geval was bij vroegere generaties. Ze wordt eerder gepercipieerd als wat conservatief en innovatiearm in vergelijking met ICT-bedrijven zoals SAP, Apple of Google. Gezien de soms enorme verschillen in werkhouding en in motivatiefactoren tussen baby boomers, de generatie X en de millenials, vertonen jonge talenten de neiging om op zoek te gaan naar een onderneming met gelijkgezinden. Dat maakt de zoektocht voor de automotive er niet eenvoudiger op.
Al meer dan 20 jaar bieden we de automotive sector professionele managementconsulting op een aantal gebieden:
Mercuri Urval is aanwezig op elke belangrijke technologie- en motorbeurs - van de CES in Las Vegas in het begin van het jaar tot de NAIAS in Detroit, de Autosalons in Genève, Peking en Shanghai alsook op de elkaar jaarlijks afwisselende beurzen in Frankfurt en Parijs. Daarnaast maakt Mercuri Urval zijn opwachting op verschillende congressen over de automotive industrie en is het sponsor van de "Rising Stars Award" van het tijdschrift Automotive News Europe.
Ons team van gespecialiseerde consultants heeft tot dusver projecten uitgevoerd in 60 landen; ook in landen waar we geen fysieke vestiging hebben, zoals Zuid-Korea, Japan, Mexico en Zuid-Afrika.
Mercuri Urval werk nauw samen met bedrijven uit de automotive industrie (OEM's, Tier1, Tier2, retail en diensten) en beschikt over grote expertise op de volgende terreinen: connectiviteit, zelfrijdende auto, elektrisch rijden, delen van mobiliteit, digitalisering, aandrijflijn, interieur, exterieur, emissiecontrole, veiligheidssystemen, chassis, infotainment en kabelsets, om er maar enkele te noemen.